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Funcionalidad
Tripulaciones, botes y remos, del 1x a la trainera: el hangar del club, al día.
Qué barco sale, quién va en cada asiento y en qué banda. Qué botes y remos tiene el club, en qué estado y con qué averías abiertas. Todo lo que hoy vive en una pizarra del hangar, también en el móvil del deportista. Banco móvil, remo de mar y banco fijo: batel, llaüt y trainera.
Tripulaciones
Cada salida al agua, con su barco y su gente.
Asientos y bandas
Cada deportista en su asiento, con su banda: babor, estribor o bibanda. La banda es un dato del deportista y se respeta al montar el bote.
Varios botes por sesión
Un ocho, dos cuatros y un doble en la misma salida: cada uno con su tripulación y su remo.
El deportista lo ve
En su app: en qué barco sale, en qué asiento y con quién. Sin preguntar en el pantalán.
Tiempos por tripulación
Las salidas de cada bote, con sus tiempos, para comparar tripulaciones y no solo remeros.
La trainera, con sus 13
Trece remeros numerados de popa a proa, siete a estribor y seis a babor, y el patrón aparte, sin número. Cada asiento trae su banda y se puede cambiar a mano.
Batel y llaüt, por bancos
Los remeros van de dos en dos y se llaman por el banco: 1 babor, 1 estribor. El batel lleva 4 y timonel; el llaüt, 8 y patrón.
Hangar
Botes, remos e incidencias, con quién reportó qué.
- Inventario de botes y remos. Tipo, nombre, estado y a qué equipo se asignan. Los remos con sus etiquetas.
- Averías desde el móvil. El deportista reporta con dos toques; al entrenador le llega un aviso y la incidencia aparece en el hangar al momento.
- Seguimiento de cada incidencia. Quién la reportó, en qué barco, cuándo, y si está resuelta.
- Fuera de servicio. Un bote averiado no se asigna a una tripulación por error.
- Remos de banco fijo. Traineras, bateles y llaüts montan su propio juego de remos, uno por asiento y cada uno con su banda. Al montarlos se comprueba que sean de ese juego, que quepan y que cuadren las bandas: en una trainera, siete de estribor y seis de babor.
Preguntas frecuentes
Sobre tripulaciones y hangar.
¿Cómo se monta una tripulación?
¿Qué guarda el hangar?
¿Cómo se reporta una avería?
¿Sirve para tripulaciones de trainera?
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